Đường bộ phù hợp hơn khi lô hàng cần tốc độ, quy mô vừa hoặc lịch nhập linh hoạt. Đường biển thường hiệu quả với hàng lớn, nặng hoặc kế hoạch nhập ổn định. Quyết định không nên chỉ dựa vào cước chính: cần tính thêm chi phí nhận hàng, kho, khai báo, giao sau thông quan và rủi ro chờ lịch tàu hoặc cửa khẩu.
Cần áp dụng vào lô hàng thực tế?
Gửi thông tin để SAFACO kiểm tra phương án, chi phí và hồ sơ phù hợp.
Nhận tư vấn
